" Notre présence en Asie du Sud Est remonte à 1991. Bonna s’est tout d’abord implanté au Japon en association avec une entreprise locale, avant de créer une structure commune à Hong-kong sous la forme d’une joint venture. Notre objectif affiché était de prospecter l’ensemble de la région, notamment l’Indonésie, la Thaïlande et la Malaisie, en créant des associations au sein desquelles nous souhaitions conserver la majorité. " C’est ainsi que la société française s’est implantée en Indonésie en 1993 en créant " Humex Bonna Indonesia ". Il s’agit d’une société de droit indonésien, au sein de laquelle l’association franco-japonaise détient 60 % du capital. Le siège est situé à Djakarta et l’usine de fabrication à 50 kilomètres au sud de la ville près de la zone de cimenteries de Gnung Putri. " Notre but était de répondre à la demande que nous pensions importante en grande adduction d’eau. C’était une erreur. "

De fait, si les besoins de l’archipel sont évidents en réseaux d’adduction les grands projets tardent à se concrétiser. " Il y a notamment un projet gigantesque à Sura baya, une grande ville sur l’île de Java, sur lequel tout le monde s’est cassé les dents. La finalisation du projet bute sur la garantie du gouvernement central qui ne semble pas en mesure de cautionner les emprunts. Heureusement, si l’eau ne marche pas bien, l’industrie avance et nous avons pu trouver des débouchés dans les circuits de refroidissement de centrales thermiques et de complexes pétrochimiques. C’est ce qui a permis à l’entreprise de fonctionner correctement depuis sa création. "

L’usine indonésienne est dirigée par un ingénieur français. " Nous conservons la maîtrise totale de l’entreprise à travers nos expatriés ", explique le directeur général, " ce n’est pas sans poser quelques problèmes. Quand, par exemple, nous avons lancé la procédure de certification Iso 9002, notre partenaire indonésien a été mortellement vexé que ce soient des français qui pilotent l’opération. Il a d’ailleurs tenté de lancer la même procédure dans ses propres usines. Sans succès. " Consciente de la susceptibilité de ses interlocuteurs, la société française a alors tenté de recruter un ingénieur indonésien, une femme et lui a offert une formation à Paris. " Le problème c’est qu’elle a quitté la société quelques temps plus tard pour monnayer ailleurs son savoir-faire. " L’entreprise n’en poursuit pas moins une politique systématique d’embauche de cadres locaux. " Mais il est très difficile de trouver des ingénieurs commerciaux. La prospection systématique est un métier qui n’existe pas là-bas, et nous sommes vraiment embarrassés avec ce problème. " La solution peut consister à embaucher des Chinois mais il est alors nécessaire de le faire dans la plus grande discrétion. Question de susceptibilité toujours.

Pour Bernard André, il est également un écueil qu’il est important de ne pas sous-estimer en Indonésie : la barrière de la langue. " Les indonésiens parlent anglais, mais mal. Et quand ils ne comprennent pas, ils ne le disent pas. Cela peut conduire à de sérieux quiproquos. Je me souviens, par exemple, d’une réunion au cours de laquelle nous avons été confrontés à des regards désespérément vides. Dès que les propos ont été traduits en Bahasa Indonésia, la langue véhiculaire, les questions ont immédiatement fusées. C’est la raison pour laquelle un de nos ingénieurs a appris la langue, afin de bien se faire comprendre. " Afin également d’éviter les gaffes, comme les remontrances trop appuyées, qui sont très mal perçues, là comme ailleurs en Asie du Sud Est.

Bernard André
Directeur Général adjoint
Société des tuyaux Bonna